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当时的盛大衰落的背后，其实正是处于一个PC互联网，朝着移动互联网的巨大转型期。2011年， 盛大网以23亿美元价格私有化，接着陈天桥出售了盛大游戏股份，从董事会辞职。在第二年，也就是2012年6月底，中国手机网民规模首次超越台式电脑用户，达到3.88亿。互联网迎来了一个新的时代。也就是在这一年，今日头条上线，微信公号1.0面世，快手开始转型短视频App。而他们现在都已经是超过百亿级美金体量。

据泉州市鲤城区人民法院法官辜伟隆介绍，被告刘先生在收到法院的传票后，到法院作陈述时表示：去年5月18日，他在九一街天都广场附近租用自行车，骑到百捷中央公园斜对面的站点还车。还完之后他就走了。办完事后回九一街想再租辆“小黄人”公共自行车的时候，发现租不了，于是立马向微笑自行车公司客服咨询，客服回复称，他先前借的车没还，并告诉他车辆的编号，让他去找，重新归还一下。

责任编辑：覃肄灵中信建投证券金融工程与大类资产配置首席分析师丁鲁明在主题演讲中表示，美国经济或在2020年3季度见顶，目标0%。他表示，在这样的背景之下，需要关注科技类公司，对中国来说，就是5G。在国内看，看好以科创板和创业板为代表的此类资产。

汽车后市场分析师宋辛庆认为，华泰汽车停产欠薪问题的发酵反应了其资金危机的加剧，这一方面与其产品缺乏竞争力、市场销量疲软存在直接关系，另一方面也是公司多元化“投资”的代价。据宋辛庆介绍，由于早年技术匮乏，自主车企多以模仿为主，华泰汽车一直具备较强的“仿制能力”，因此其旗下的很多车型都有其它豪车的影子。比如酷似宾利的华泰B11、和保时捷卡宴几乎一模一样的华泰宝利格等。高端奢华的外形和相对低廉的价格吸引了一定的低端购车者，但由于产品存在不同程度的质量问题，销量并不持久。这也导致华泰在很长一段时间内都被贴上了“山寨车”的标签。其车系本身不具特色，作为一家车企，也没有过硬的核心技术支撑。对此，有市场人士向《红周刊》记者反映，“即便是买国产车，大多数购车者的第一反应也可能是吉利、比亚迪等，但绝不会是圣达菲（华泰产品系）。”

印度“月船2号”着陆器 IC 资料图位于美国的太空与航天领域新闻网站Space.com 25日报道称，在印度官方最新公布的报告中正式宣布，由于制动出现问题，“月船2号”在月球表面“硬着陆”并坠毁。在此之前，印度空间研究组织仅披露称与该探测器失去联系。

二、终端需求回归缓慢，导致库存明显累积。并且贸易商也没有复工，冬储提货不积极，或是由于运输限制，钢材从钢厂运不出去。因此库存在钢厂端明显累积，很多钢厂库容有限，面临暴库可能。总体来看，目前大部分钢厂虽然反馈生产基本正常，但也均表示，由于汽运停滞和需求延后，如果导致原料供应不上，或是厂内钢材库存爆满，也只能被动减产。