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责任编辑：张文韩系车没落原因在于受自主品牌冲击较大■金木新年刚过，韩国现代汽车集团继承人郑义宣就宣布，2018年销量为739.9万辆。笔者注意到，这一数字仅比2017年增加14.9万辆，未能完成年初制定的755万辆销量目标。由于贸易保护主义带来了不确定性以及中美市场的销量依然萎靡，现代起亚2019年销量目标为760万辆。

在推进混改方面，周丽莎表示，坚持市场机制、依法合规、稳妥推进电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等重点领域混合所有制改革试点，探索中央企业集团层面股权多元化改革，推动混合所有制企业以“混”资本促“改”机制，不断完善公司治理结构、健全市场化经营机制。员工持股试点企业开展试点工作，探索有效途径，积累成功经验。

根据凯迪生态2017年半年报显示，共有11家融资租赁公司通过售后回租方式向凯迪生态及其子公司持续输血，未到期的租赁合同涉及资金共计40.85亿元。对于未来，这些租赁公司是否能取得租金，情况不容乐观。凯迪生态除被曝中票违约为，还有出现多种问题。凯迪生态公布的业绩预告显示，公司2017年归属于上市公司股东的净利润预计为亏损13亿元至16亿元，亏损数字是去年净利数字的4倍多。而至今为止，凯迪生态公告2017年年报和2018年一季报尚未披露。

“示范区注重轨道交通产业高新技术化，谋划高速磁浮研发与制造产业集群，与软件类高新企业北京国信会视签订协议等，可带来20亿元产值。”刘新岐介绍，引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目，今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设，轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付；地铁产业园一期已开工建设；新能源产业园加快推进前期工作。

还有一些公司，连电话营销都觉得太慢，直接选择数据造假。今年（2018年）5月，在线教育公司成长保完成1.5亿美元的B+轮融资，一个月后，该公司被爆出通过刷单，造假营收数据。成长保相关负责人对此事回应称，刷单是公司部分员工的行为，内部已经开始清查。

发行申请日前120个交易日按基础股票收盘价计算的境外发行人平均市值不低于人民币200亿元（根据发行申请日前1日中国人民银行公布的人民币汇率中间价计算）；在伦交所上市满3年且主板高级上市满1年；申请上市的中国存托凭证数量不少于5000万份且市值不少于人民币5亿元；